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Crescent buggy track

サーキット情報

tuchi.jpg
ついにコース拡張計画の一環として土の搬入がはじまりました。
完成までにはまだだまだ時間かかりそうですが、初めの一歩です。
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第1回Crescent片淵会長杯?

日 時  2013年2月3日

規定 1/8エンジンオフロードカー
他特になし

クラス 人数多ければAメインBメイン
タイムスケジュール
11時30分  コースクロウズ
11時45分  競技説明
12時00分  開始
       5分間インターバル
       予選第1ヒート 5分周回
       5分インターバル
       予選第2ヒート 5分周回
          ・
          ・
          ・
13時00分  メイン決勝  2クラスの場合はAメイン4名(予選より3名  
              シード)                          
              Bメインより1位勝ち上がり。
              参加人数によりメイン決勝変更あり
       5分間Bメイン決勝インターバル
       Bメイン決勝  10分周回
       5分間Aメイン決勝インターバル 
       Aメイン決勝  20分周回

14時00分       閉会

第1回なんで当日多々変更あり、意見は良いが抗議は受け付けません

osspeed21xz-b_specii_1_20130102_1542189979.jpg
スペック2が出ちゃったねー。

視察

horic.jpg
日曜日筑紫のホリックへ視察を兼ねて試走。
朝は佐賀と同じで霜柱が溶けてグニョグニョ、本来なら走らせないけど走行料払ったし・・・・。
大きさは佐賀といい勝負、ただストレート、インフィルドのコース幅が狭いと言うか佐賀が広すぎ。
本来ならこの湿りだとグリップするんだけど、ここはニュルニュルで変なグリップ。


問題はジャンプ。ラインが若干斜めに走っていてうまく進入しないと手前のコースへ着地。
4段飛ばずとも3段目の傾斜に下りるとショックもなく気持ちいい。

昼過ぎに路面が徐々に乾きだすと佐賀と違ってサラサラ路面にどうもこの赤土は本来の粘土ではなく怪しい土。
佐賀のクイックSETではズリズリ。

若干1名フルパワーで安定して走る車が居たがSET聞くの面倒でパス(車も違うし)。
なんとかここで走れるようにSETして再リベンジの予定。

超凹んで帰佐。

450-20120818213810114542.jpg
本年もよろしく。
停滞中のコースも張るまでには完成を・・・・・。